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 Adidas宣布跨界:正式进入安全鞋市场,明年量产

Adidas宣布跨界:正式进入安全鞋市场,明年量产

2025-10-09

来源:鞋界教授

作者:王勇均




10月8日,adidas 宣布与 GLO Brands B.V. 合作,进军安全鞋市场。


新产品将于 2026 年第二季度上市,主要面向建筑、物流等行业。




发生了什么?


10月8日,adidas 宣布与 GLO Brands B.V. 建立长期合作,推出全新安全鞋产品线 adidas pro work。双方协议长期合作(官方未披露期限)。


GLO 隶属英国 Bunzl 集团,长期专注于个人防护用品(PPE)供应链,GLO 将基于其端到端能力(产品开发、合规、制造/质控、全球分销)推进该授权品类的商业化


首批鞋款预计 2026 年 Q2 通过精选分销渠道上市,独立站 adidasprowork.com 网站上线,显示即将推出,可能包括订阅。


“我们将 adidas 的设计语言带入安全鞋领域(由 GLO 把 adidas 的设计愿景转化为专业鞋类)。”——Lauren Mooney,GLO 总经理(2025年10月8日)。


渠道与执行


Bunzl 是全球性的工业分销商,专做 B2B。它在欧美亚三地都建立了 PPE 和工贸用品网络(Bunzl 官网/年报)。GLO 是其旗下品牌,负责从设计到合规的全流程服务。

这不是 adidas 自建 PPE 渠道,而是授权+借道 Bunzl/GLO 的既有 B2B 网络切入工业人群(建筑、维护、物流等),与其运动主业客群区隔明显,能在不稀释主品牌门店资源的情况下测试单位经济性。

但授权不代表一定能做大。如果 GLO 的渠道只覆盖一部分行业或地区,增长速度可能受限。这一点还有待观察


双认证与产品真功夫


北美主要采用 ASTM F2413,欧盟采用 EN ISO 20345,两者在测试与标识框架上存在差异,不能简单互认。

若同一款式同时满足两套标准,将更利于覆盖跨区域采购,但具体要求以买方 RFP/合规清单为准。

反过来看,有些品牌只做本地认证,也能维持生意。但这类产品很难参与跨国采购项目,尤其是大型客户下单时会强制要求两地标准。行业中有例可循,但数据分散,目前无法量化比例。


运动风安全鞋早有玩家


细分赛道早有玩家:

PUMA SAFETY(ISM 授权)、Reebok Work(Warson Brands 授权)、Timberland PRO 等长期深耕“运动外观+安全机能”。

adidas 能否突围,关键在舒适度/重量控制/认证覆盖/渠道触达的综合表现。

也就是说,这个细分市场不是空白,用户早已接受“看起来像跑鞋、穿起来有保护”的产品逻辑。

adidas 要切入,不只是靠 logo,还得在舒适度、重量控制、认证覆盖和渠道触达上都做出成绩。

如果新品只是套了三条杠的跑鞋,没针对工地或仓库重做楦型、防护层和底材结构,用户一穿就能感受到差距,可能影响口碑。

这要看量产样鞋实测,暂时未知。


观察点与建议


产品标签:是否明确标注 ASTM F2413 和 EN ISO 20345 认证?查鞋标与官网规格说明。

渠道布局:adidasprowork.com 是否公布具体经销商或批发商?更新频率可反映推进节奏。

实测对比:与同价位的 PUMA SAFETY、Reebok Work、Timberland PRO 鞋款做穿着横评——看防滑、抗穿刺、久站舒适度是否跟得上。

一句话:adidas 选了对的路子——授权、双认证、借道成熟渠道。但能不能做大,不看纸面,看实物和订单。

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