印度泰米尔纳德的厂灯还亮着，订单却在犹豫。
美国对印度先加25%互惠关税（8月7日生效），再叠25%“俄油”附加（8月27日生效）。同时明确‘反转运’将加征40%的额外从价税（HTSUS 9903.02.01），并可更正与追征，且按令文不可减免。”（补充不可减免条款）。
不是风声，是白宫与CBP（美国海关与边境保护局）写进条文、给出报关口径的可落地执行的那种。
印度纺织工业联合会表示，美国对印度纺织品出口征收50%的关税将削弱印度的竞争力，印度是该行业最大的市场之一（CITI多次公开表态）。
前外交官拉凯什·苏德（Rakesh Sood）表示：“特朗普总统最喜欢的两件事：关税和诺贝尔奖”。
而印度，正在抗议，但暂无豁免迹象。
关税时间表
7月31日，白宫公布“互惠关税”新表，印度+25%，越南+20%、印尼+19%等国同时列明。对8月7日前装船、10月5日前申报的在途货给缓冲。
8月6日，白宫再签命令，因印度“直接或间接进口俄油”，再加25%，8月27日生效。
8月27日前装船、9月17日前申报可不适用这笔新增。
执法口径，CBP写清楚了——一旦认定为“规避/转运”，按HTSUS 9903.02.01加40%，并可更正、追征。这条不可侥幸。
一句话判断：
除非8月27日前谈出豁免或顺延，印度对美鞋的外销通道会出现政策型断层：企业接单、报关、产地合规三条线都得重排。
订单在挪：品牌与代工的“观望、改线”
印度媒体经济时报/印度时报报道称，Crocs、Nike评估暂停面向美国的新单（媒体消息，尚未获公司证实）。不是公司公告，但信号明确：买方在找更稳的出货口。
一位业内人士表示：“印度制造商将失去美国订单。这些订单将开始转移到越南等地”。
这与买方结构匹配：
Nike 2024财年约50%鞋在越南、27%在印尼。Adidas 2024年报：越南27%、印尼19%、中国16%。现有产能就在那里，临时“回压”更快。
服装制造商Pearl Global的董事总经理帕拉布·班纳吉(Pallab Banerjee)表示。该公司的客户中不乏美国主要品牌。“正在运输的订单不会受到影响，但50%的关税对任何企业来说都是不可接受的。”（Times of India）
发给沃尔玛和Gap的邮件仍未得到回复。知情人士称，截至目前，沃尔玛尚未暂停或取消订单。
可以说，短单与急单先走越/印尼，长单再看9月之后美国与印度的谈判走向。代工厂家就最好别赌运气，先保证现金流和生产连续性。
为什么是越南/印尼接得住？
理由很朴素：
互惠附加档位差得够多，既有产能够成熟。印度在+25%（8/7）+25%（8/27）的组合下抬价。越南+20%、印尼+19%相对“轻”，而两地本来就是运动鞋的大本营。
同一款鞋，哪边调价压力小、交付确定性高，买方就把量压去哪边。
印度台湾商会副会长西蒙·李表示：我们向彪马、阿迪达斯、耐克、匡威和卡骆驰的全球团队发送了详细的问卷，但尚未收到回复。不过，彪马和阿迪达斯表示，印度仍然是他们重要的采购市场。
不做算题、不给“万能结论”。规则差别，足以触发边际迁移，规模与熟练度，决定谁更快消化。
不过，需注意的是，全球供应链调整可能需数月，不是立马可以实现的。
同时，越南/印尼既有产能与供应网络更成熟，但短期扩量仍受限。
厂商的“生存三件套”
双轨报价：合同里把8/27写成价格分水岭，同时附上在途条款（8/7/10/5与8/27/9/17两组截点）。
排产换道：优先内销与非美市场，把美国线的断层期做成阶段性。
产地合规：有越/印尼协同的，老老实实做实质性转变。FTZ能调时点，不能洗原产地。一旦被CBP打成“规避”，40%直接落账，并不得减免。
但需注意的是：美印豁免谈判可能改变优先级。
结尾：窗口期
规则已落地，口径已公开。在本就偏高的鞋类MFN上，再叠互惠+俄油+反转运，印度对美非皮鞋的价格与合规双重劣势短期很难反转。对美国买家来说，越南/印尼依旧是更稳的托底。接下来看三点：
8月27日前是否出现豁免/延后。
品牌与头部代工的书面口径是否落地（暂停、转单、或内销消化）。
9903.02.01下CBP首批执法样本会打到谁（这将决定“洗产地”还有没有残余空间）。
但仍需关注不确定性，如印度可能暂停美军购作为回应（路透引述消息人士报道，存在暂停/放缓部分军购谈判的可能，官方口径尚在变化），以拓展谈判空间。
不过，印度政府否认暂停军购报道。
截至2025年8月12日，无豁免公告，但谈判持续。