近日热映的好莱坞大片《F1：狂飙飞车》中，主角布拉德·皮特（Brad Pitt）随身携带的一只超大容量绿色皮包备受瞩目，许多人猜测这估计又是出自意大利某个小众宝藏品牌之手。

其实，它来自中美洲哥斯达黎加，由当地手工复古赛车头盔和配饰品牌PACTO设计出品。

关于此次与《F1：狂飙飞车》的合作，PACTO 创始人 Danilo Coto Cruz 通过个人社交媒体分享道：“我们感到无比自豪，尤其是因为这些包袋是100%在哥斯达黎加手工制作，使用 Pirro AGZ 当地采购的皮革。”

在《F1》电影中与皮特形影不离的这款绿色大包售价为980美元，灵感来自1960年代的经典设计，主要用于放置 F1赛车头盔及其他赛车装备（如手套等）。

而 1960年代正是 F1赛车和赛事经历巨变的时期，包括中置发动机、空气动力学等 F1的核心设计开始涌现和定型，路特斯（Lotus）、迈凯伦（McLaren）等新锐英国车队也开始崭露头角。（影片中布拉德·皮特饰演的主角于1990年代效力于路特斯）

以手工复古头盔为核心，延伸至“时代感”全产品系列

打开 PACTO 的网页，虽与 F1 电影的同款包袋现在占据了中心位置，但头盔还是其最为核心的产品线，其他产品可以说都是头盔的“周边”。这点从品牌的社交媒体账号名称便可知晓，统一为 PACTO Helmets。

PACTO 的业务划分为三大板块：1）摩托车和踏板车头盔 2）汽车头盔 3）配饰（包袋、夹克、赛车手套、赛车服、赛车鞋等）。

PACTO 头盔的售价为800美元起，提供多种风格选择，所有设计均可定制，据 Danilo Coto Cruz 透露，约半数客户会要求定制皮革颜色或涂装方案。目前，品牌的产品主要销往英国和亚洲，且美国市场正迅速崛起。

对于其配饰业务，PACTO 表示：“我们系列中的每一件产品都经过精挑细选，注重工艺和历史准确性，确保您收到的不仅仅是一件配饰，更是一段历史。”

这一点可溯源至品牌创始人 Danilo Coto Cruz 的全身穿搭理念。

“我之所以制造头盔，是因为觉得如果拥有古董汽车或摩托车，就必须搭配与其年代相符合的配饰。几年前，在古董车拉力赛或展览活动中，很少见到有人戴着与车辆年代相符的头盔，如今这已成为我的工作内容，帮助客户为不同车型搭配正确的时代配件，包括赛车鞋、夹克、裤子等”，Danilo Coto Cruz 指出。

如今，除了为自家品牌生产外，PACTO 的小团队还忙于为全球其他复古赛车生活方式品牌生产贴牌产品。

需要指出的是，PACTO 仅是皮特这款绿色大包的设计方，制作它的则是哥斯达黎加手工皮具品牌 Miguel Cruz，双方的合作已接近10年。

Miguel Cruz 是一个专注于包袋及皮具的轻奢品牌，由哥斯达黎加本地匠人 Miguel Cruz 创立。凭借超过20年的皮革工艺经验，他成功将经典当代风格与前卫设计融于每一件作品之中，打造出兼具创新性、多功能性且适合日常使用的产品系列。

出自古董车车迷之手，为古董车车迷服务

Danilo Coto Cruz 从小就对经典摩托车有着浓厚的兴趣，如饥似渴地阅读任何与摩托车历史相关的杂志或书籍。

19岁起，Danilo Coto Cruz（下图）就开始从事修复摩托车的工作，并将其用作交通工具前往“哥斯达黎加理工学院”（Tecnológico de Costa Rica）攻读农业工程专业。几年后，他搬到 San José 生活，结识了许多摩托车爱好者，并在2002年当选为哥斯达黎加古董摩托车俱乐部（Club de Motos Antiguas de Costa Rica）的主席。

此前的1999年，他从雕塑家 Carlos Zúñiga 处购得一辆1955年产的 Zundapp KS601 Sport，这是一款德国摩托车，全球仅生产不到400辆。Carlos Zúñiga 是这辆车的首任车主。

Danilo Coto Cruz 希望为爱车搭配一款与之风格相配的头盔。“Carlos Zúñiga 不愿意将最初搭配的头盔（连车）一起卖给我，这是我一生中见到的第一顶老式头盔，一见钟情。从那时起，我对复古头盔的兴趣愈发浓厚。”

之后，Danilo Coto Cruz 也曾试图找意大利的工厂定制头盔，但该工厂专注于美式设计，而非他梦寐以求的英式设计。“别无他法，我只能自己制作头盔。”

此后10年间，在收集并修复了多款复古头盔后，2010年，Danilo Coto Cruz 开始动手为自己打造一款全新的复古风格头盔。“最初（制作头盔）只是为了把它和我的摩托车一起使用，我花了很长时间来制作我的头盔，耗时三年，这非常困难。”

看似简单——复古头盔像是带着短遮阳板的马球头盔，但实际上极为复杂，制作者需要掌握绘画、专业铆接和皮革处理等多项专业技术。PACTO 的头盔采用玻璃纤维外壳，内衬多层软木，皮革装饰则为整体造型增添点睛之笔。

这款头盔的诞生，正是 PACTO Vintage Racing Helmets 的起源。

回忆起业务的开端，Danilo Coto Cruz 说道：“我把第一个头盔的照片发到了 Facebook 上，当时没觉得有什么特别的，但后来有个英国人看到了，这就是一切的开始。”

这个英国人拥有一家公司，主要销售50、60年代的头盔，因此向 Danilo Coto Cruz 订了100个头盔，并提出提前支付货款。

“我不知道买家是谁，于是没有立即接受订单，而是让妻子去伦敦与他见面。那是 Derek Harris，全球最老摩托车配件公司 Aviakit Lewis Leathers 的老板！”

这款名为 Aviakit 的头盔采用了1958年式的 Jet helmet 设计，在英国和日本市场销售一空，后续 Derek Harris 又加定了100顶头盔。

也就是这笔订单投入生产的几个月后，2011年，PACTO 公司正式成立。

口口相传，促成 PACTO 与 《F1：狂飙飞车》结缘

在创立 PACTO 后不久，Danilo Coto Cruz 就收到了来自 Everoak 创始人之子 Bill Vero 的合作邀约 —— Everoak 是第一家专门为 F1赛车制造头盔的制造商。

过去 14年里，通过车迷的口口相传，PACTO 已成为复古摩托车/汽车头盔领域有口皆碑的宝藏品牌。

Danilo Coto Cruz 通过个人账号披露了与《F1：狂飙飞车》的合作经过：

“2023年5月，我们收到了一家英国电影制作公司的邮件，定制多款绿色配奶油色条纹的驾驶员皮包。交货周期为8个月，配送截止日期为2024年2月。我们询问这些包将用于哪部电影。对方的回复是：‘机密信息无可奉告’。

尽管如此，我们还是迅速投入工作，按时完成了12款不同设计的 PACTO 包，全部采用客户要求的配色方案。几周后，我们收到保密协议，终于得知下单公司是谁。凭借这些信息和交货日期，我们推测这是为《F1：狂飙飞车》拍摄所用，该片由布拉德·皮特主演。即便如此，一切仍不确定——我们无法保证这些包会出现在银幕上。

后来，一段泄露的电影片段在社交媒体上流传，显示布拉德·皮特抵达匈牙利大奖赛现场 ——令我们惊喜的是，他肩上正挎着其中一款 PACTO 包！”

不过，《F1：狂飙飞车》并非 PACTO 首次出现在大银幕上。在2023年的电影《法拉利 Ferrari》中，PACTO 就是其战略合作品牌，为影片打造了一系列头盔、面罩、赛车靴等产品。而这次合作机会，则是源于 2019年与另一部类似题材的电影《Ford vs Ferrari 》的合作，该片的导演 James Mangold 向《法拉利 Ferrari》的导演推荐了 PACTO。

这样的口口相传，贯穿了品牌创立至今的整个发展历程。至今，PACTO 已为全球各地的复古赛车手制作了数百顶头盔，客户包括拥有老款玛莎拉蒂的个人车主、路特斯老爷车俱乐部的老板等。而据 Danilo Coto Cruz 本人透露，大卫·贝克汉姆也是品牌的客户！